windows 7 en Español descarga en el enlace:-)

Microsoft ya habilitó la descarga de la versión Release Candidate de Windows 7. La misma, que había sido exclusiva para suscriptos de Technet y MSDN, ya está disponible para el público general.
Apúrate, porque los servidores pueden llegar a colapsar (es común cuando se hacen lanzamientos de este tipo). Esta versión también está disponible en español, así que olvídense de los MUI porque no harán falta. Podrás descargar la versión de 32 o de 64 bits.
Algunas cosas a tener en cuenta:
La RC estará disponible, de manera oficial, hasta julio.
Si estás usando la Beta, se recomienda hacer una copia de seguridad de tus datos, y realizar una instalación limpia.
La Beta expiraba el 1 de agosto de 2009, mientras que esta versión lo hace el 1 de junio de 2010.
Descarga oficial: Windows 7 Release Candidate
[Hasta hace un segundo estaba funcionando el enlace, parece que ahora tienen problemas, pero hay que seguir intentando.]

Fomento decidirá en dos semanas si acepta la alternativa a la A-40

El nuevo trazado tiene 14 kilómetros más y ha sido consensuado por las tres comunidades.Morlán confía en acelerar trámites aunque apunta que hay que empezar de cero. El secretario de Estado de Planificación y Relaciones Institucionales del Ministerio de Fomento, Víctor Morlán, se comprometió ayer ante los consejeros de Obras Públicas de Aragón, Castilla La Mancha y Comunidad valenciana a estudiar en un plazo de dos semanas el trazado alternativo que han consensuado los tres Ejecutivos autonómicos para salvar el fuerte impacto medioambiental de la por ahora frustrada A-40 (la autovía que unirá Teruel con Cuenca). La propuesta contempla 14 kilómetros más de recorrido de lo diseñado inicialmente, lo que supone una autovía de 154 kilómetros. Pero sortea los espacios protegidos en Cuenca y el Rincón de Ademuz y acerca esta autovía a las grandes infraestructuras que enlazan con el Levante y el sur de España. Así, la autovía se desviaría para evitar el paso por la Sierra de Santerón y llegar hasta Landete, donde continuaría la obra hacia el suroeste para salvar las Hoces del Cabriel. El consejero de Presidencia del Gobierno de Aragón, Javier Velasco, consideró "razonable" que el ministerio se haya marcado un par de semanas de plazo para estudiar la propuesta y hacer una primera evaluación, y destacó "la clara apuesta" de las tres comunidades autónomas por esta obra. Sin embargo, es pronto para saber si se agilizarán los trámites, ya que el propio Morlán explicó que si la alternativa recibe el sí del ministerio se trataría de "empezar de nuevo" todo el proceso ya que habría que someter el proyecto a información pública, realizar consultas ambientales y un nuevo estudio informativo. Aún así, y tras recordar que esta obra es un compromiso del Gobierno, consideró que se podrían agilizar algunos trámites al tener ya mucha documentación estudiada. El tramo modificado, y que ha sido acordado por las tres comunidades afectadas, no afecta especialmente al tramo turolense, sino que supone un desvío a la altura de Cañete (Cuenca) hacia el sur, hasta llegar a la localidad de Landete. El presidente de Castilla La Mancha, José María Barreda, destacó "el movimiento unitario entre todas las comunidades afectadas", y aseguró que "no es aceptable" que no se puedan unir las dos ciudades por autovía. También el responsable de Infraestructuras de la Comunidad Valenciana, Mario Flores destacó el consenso para presentar una propuesta común al Ministerio de Fomento, de quien esperó una respuesta positiva pasados los 15 días para relanzar "rápidamente" el proceso, según indicaron a Europa Press. El portavoz del PP en materia de infraestructuras en las Cortes de Aragón, Antonio Torres, añadió que "lo único que tenemos es el anuncio de que estudiará una alternativa". Torres consideró que se está "engañando a la gente" cuando desde el Gobierno de Zapatero se oculta que la verdadera intención es comenzar todo el proceso "desde cero", lo que implicaría acumular "un mínimo de seis años de retraso al tiempo que ya se ha perdido". Asimismo, CHA-Teruel consideró "inaceptable" que el Ministerio de Fomento insista en volver a realizar toda la tramitación de la autovía. Ello supone, según CHA, Ángel Sánchez, "nula voluntad real de acometer la autovía".

vienen en elicoptero

A las once de la mañana aterrizó en el campo de fútbol de Ademuz, pero afortunadamente no fue para extinguir ningún incendio ni para evacuar heridos. La cita que ayer tenía el helicóptero “Jaume I” -así lo bautizó el presidente Francisco Camps- en una de las comarcas valencianas más olvidadas era con los niños, que, desde hacía rato aguardaban a los Reyes Magos, trasladados desde Valencia, en la aeronave adquirida por la Generalitat por el sistema de renting durante la precampaña de las pasadas generales.
Melchor, Gaspar y Baltasar fueron recibidos en el improvisado helipuerto por el alcalde de esa localidad, Fernando Soriano (PSPV), y por el conseller de Gobernación, Serafín Castellano, quien se trasladó desde la capital en coche. Además del reparto de juguetes entre la chiquillería, Gobernación montó unas carpas en las que se desarrollaron diversas actividades lúdicas para los niños, como talleres de dibujo y pintura. Pero, sobre todo, se aprovechó la presencia de SS MM los Reyes de Oriente, para divulgar la labor de los servicios de emergencia y dar a conocer el 112 entre los más jóvenes. Personal de ese servicio acudió con los últimos modelos de vehículos todoterreno adquiridos. Entre todos ellos la estrella fue un camión que lleva incorporados los últimos avances para la extinción de incendios, según explicaron a este diario algunos de los presentes.
Sin contar, por supuesto, la mayor atracción de todas que fue el helicóptero Augusta A-109 E de color negro, a quien Camps quiso darle el nombre de Jaume I el sábado 2 de febrero de 2008. Un nombre elegido, dijo el presidente en su día, porque el aparato “simboliza todo aquello que pretendemos: eficacia, agilidad, compromiso, esfuerzo y vocación”.
La presentación en sociedad de la insigne libélula mecánica no estuvo exenta de polémica. La Generalitat no aclaró si ese “nuevo” helicóptero era uno de los que en 2004 estaban incluidos en el contrato de alquiler de ocho helicópteros (seis destinados a la extinción de incendios, uno para urgencias sanitarias y uno de coordinación y emergencias) con la empresa Helisureste por 13,9 millones de euros. Un Augusta A-109 de color blanco adscrito a la Dirección General de Interior participó el 21 de octubre de 2007 en una exhibición aérea en la playa de la Malvarrosa. No se aclaró si “Jaume I” es este mismo pintado de negro. Como el Baltasar que se apeó ayer en Ademuz. Los Reyes Magos no comieron en esa localidad. Regresaron antes a Valencia, al igual que el conseller Serafín Castellano.

recomendación

hola que sabeis que tenemos un blog en el insti que relata relatos y cosas ue acemos que se llama
http://www.iesademuz.blogspot.com/ entrar que no os va acer nada

2009

Hola feliz año 2009 me gustaria que me firmarais si lo veis.
Vueno adios